국제 항공 운송 회사(국제적인 공기 수송 회사)가 지상 화물기를 발표했습니다!

알래스카 항공과 유나이티드 항공은 보잉 737 맥스 9 항공기의 접지로 인해 일부 화물이 지연될 수 있음을 화물 고객에게 경고했습니다.

1월 6일, 연방항공청(FAA)은 모든 737 맥스 9 항공기에 대한 검사를 요구하는 비상 감항성 지침(EAD)을 발표했습니다. 앞서 알래스카항공 항공기는 비행 중 여압 사고를 당해 해치 플러그가 터지는 사고를 겪었다.

이 고장으로 비행기 측면에 구멍이 생겼고, 조종사는 무사히 착륙했지만 승객들은 경미한 부상만 입었다.

유나이티드 항공(유나이티드 항공사)과 알래스카 항공(알래스카 항공사)은 가장 큰 최대 9개 항공사이며, 유나이티드 항공(유나이티드 항공사)은 79대의 항공기를, 알래스카 항공(알래스카 항공사)은 65대를 보유하고 있습니다.

유나이티드 항공사 뱃짐 Business는 다음과 같이 밝혔습니다."유나이티드 항공은 철저한 점검을 위해 최대 9 항공기의 운항을 중단했습니다." "당사는 항공기를 적극적으로 검사하고 있으며 이로 인해 일부 항공편이 취소되거나 지연될 수 있습니다.".

당사 고객 서비스 센터는 영향을 받은 고객과 직접 협력하여 대체 교통 수단을 찾고 있습니다.

"동시에 우리는 계속해서 화물 시설에서 고객의 물품을 접수하고 대체 항공기를 찾을 것입니다."

알래스카 항공 화물은 다음과 같이 설명했습니다."우리의 작전은 접지된 737-9의 영향을 받았습니다.".

"우리는 필요한 취소를 결정하는 과정에 있으며, 중단은 적어도 이번 주 중반까지 지속될 것으로 예상합니다. 항공편 취소로 인해 영향을 받은 상품의 경우 자동으로 다음 항공편으로 재예약됩니다."

이 항공기 유형의 다른 항공사로는 코파 항공사(29대), 공기 멕시코(19대), Türkiye 항공사(5대), 스캣 항공사(5대) 및 아이슬란드 항공(4대), 사자 항공사(3대) 및 Dubai가 있습니다. 항공사(3대).

그러나 이들 비행기의 비상구 문이 모두 막힌 것은 아니다. 고밀도 좌석 구성을 갖춘 항공기의 작동을 위해서는 추가 비상문이 필요합니다.

사고 당시 N704AL로 등록된 알래스카 항공기는 포틀랜드에서 캘리포니아주 온타리오로 비행 중이었습니다.

미국 연방 항공국(연방 비행 관리)은 운영자가 왼쪽 및 오른쪽 기내 도어 출구 플러그, 도어 구성 요소 및 패스너를 포함한 강화된 검사를 완료할 때까지 모든 737-9 항공기를 계속해서 접지할 것이라고 밝혔습니다.

연방항공청(연방 비행 관리)은 다음과 같이 덧붙였습니다."또한 운영자는 항공기를 서비스에 복귀시키기 전에 검사 결과에 따라 시정 조치 요구 사항을 완료해야 합니다."

공기 뱃짐 News의 자매 잡지인 FlightGlobal은 유럽 항공 안전국이 미국 연방 항공국의 지침을 공식적으로 채택했다고 밝혔습니다. 그러나 유럽 항공 안전국 회원국의 항공사는 영향을 받지 않을 것이라고 믿습니다. .