캐나다 세인트로렌스 항로 갑작스런 폐쇄

현재 캐나다 세인트 로렌스 수로의 수문 15개 중 13개가 폐쇄되었습니다.

캐나다 세인트로렌스항로에서는 현지시간 10월 22일 자정부터 노동자들이 파업을 벌여 수로를 폐쇄한 것으로 알려졌다.

세인트 로렌스 항로 노동자들은 협상이 만족스러운 합의에 도달하지 못한 후 토요일 밤 자정 직전 파업을 시작했습니다.

캐나다에 본사를 둔 유니포 노조는 다음과 같이 말했습니다."파업을 하기로 어려운 결정을 내렸습니다"캐나다의 13개 자물쇠에서 파업을 벌였습니다.

세인트 로렌스 수로(캐나다의 13개, 미국의 2개)에는 총 15개의 수문이 있는 것으로 알려져 있습니다. 이는 세인트 로렌스 강 하류와 오대호를 연결하여 몬트리올과 미국 사이를 통과하는 선박을 허용합니다. 이리 호수. 매년 2억 톤 이상의 상품이 이 수로를 통해 운송되어 500억 달러 이상의 경제 활동을 창출합니다.

유니퍼노조는 10월 18일 공식적으로 72시간 파업 통지서를 제출했다. 계속되는 협상에도 불구하고, 10월 21일 토요일 오후 11시 59분 현재 양측 간 아무런 해결점도 나오지 않았습니다.

세인트로렌스수로관리회사(SLSMC)의 보도자료에 따르면 노조의 급여 인상 주장으로 양측 협상이 교착상태에 빠졌다고 한다.

경영진을 대표하는 세인트 로렌스 수로 관리 회사(성. 로렌스 수로 관리 회사)는 임금이 인상되면 수로 통행료가 더 높아질 수 있다고 밝혔습니다.

노조와 성실히 협상하기를 희망하지만 현재 진척이 더디고, 노동자 파업의 가장 심각한 영향은 선박갑문 운영이다. 선박 잠금 장치의 기능은 선박이 서로 다른 수위 사이를 안전하고 정확하게 이동할 수 있도록 하는 것입니다.

SLSMC는 다음과 같이 설명했습니다."따라서 모든 이해관계자에 대한 간섭을 최소화하기 위해 노력하고 있으므로 합의에 도달할 때까지 시스템은 종료된 상태로 유지됩니다.

노조는 임금 문제가 협상을 교착상태로 만드는 관건이라고 밝혔다. 노조는 노동자들의 임금이 물가상승률을 따라잡을 수 있기를 바라고 있다.

해상 화물 운송은 북미 경제 및 공급망의 중요한 구성 요소입니다. 지난해에는 약 167억 달러 상당의 물품이 이 수로를 통과했습니다. 그 중 거의 절반이 곡물과 철광석입니다. 따라서 일부 분석가들은 러시아-우크라이나 갈등과 빈번한 기상 이변의 일반적인 환경에서 파업 조치가 곡물 운송 링크에 더욱 타격을 줄 것이라고 지적했습니다. 파업은 물품의 흐름을 방해할 뿐만 아니라 농업을 포함하여 수로 운송에 의존하는 많은 산업에 연쇄 반응을 일으킬 수 있습니다. 캐나다 몬트리올 항만청(몬트리올 포트 권한 ~의 캐나다)도 일요일에 성명을 발표하여 그레이트 레이크(엄청난 호수)와 세인트 로렌스 수로(성. 로렌스 해로) 시스템이 캐나다 제조 능력의 75%와 캐나다 인구의 거의 3분의 2에 서비스를 제공하고 있다고 밝혔습니다. 올여름 캐나다 브리티시컬럼비아주 항구에서 발생한 장기 파업으로 인한 공급망 차질이 캐나다 중소기업에 심각한 영향을 미쳤다.

캐나다 독립 기업 연맹(캐나다 사람 연합 ~의 독립적인 기업)은 중소기업이 현재 인플레이션, 노동력 부족, 부채 부담 수요 감소 등의 어려움에 직면해 있다고 밝혔습니다. 최근 수로 노동자들의 파업은 기업의 매출 및 재고 손실로 이어질 수 있습니다. 캐나다 상공회의소는 또한 성. 로렌스 Seaway가 캐나다에 66,000개 이상의 고용 기회를 제공하여 하루 치사한 사람 3,400만(약 1억 8,000만 위안에 해당)의 경제적 이익을 창출한다고 밝혔습니다. 파업은 캐나다 경제에 해를 끼치고 캐나다의 인플레이션을 악화시킬 수 있습니다. 캐나다 상공회의소는 현재 캐나다 정부에 즉각 개입할 것을 촉구하고 있으며, 캐나다 독립 기업 연맹(캐나다 사람 연합 ~의 독립적인 기업)은 정부가 협상 중에 수로가 완전히 작동할 수 있도록 보장해주기를 희망하고 있습니다.