해외 배송이 비수기에 상품 확보를 위해 가격 전쟁을 시작했나요?

비수기 상품 붐과 화물 전쟁의 시작으로 상하이 수출 컨테이너 화물 지수(SF영화)가 다시 1000포인트 아래로 떨어졌습니다. 17일 최근 호가는 999.92포인트로 2.94% 하락세를 이어갔다. 유럽과 미주 주요 노선의 운임은 모두 하락했는데, 가장 크게 하락한 곳은 미국 서부 40피트 컨테이너당 7.98%, 지중해 20피트 컨테이너당 3.13%, 유럽 2.08%, 유럽 0.13%였다. 미국 동부.

앞서 해운대기업 CMA CGM 등은 경기 침체와 수급 불균형 속에서 장기 불황에 빠지지 않기 위해 해운업계 간 가격전쟁을 공개적으로 촉구한 바 있다. 가격 전쟁을 벌이는 것은 모두에게 해를 끼칠 것입니다.

화물운송 업계 관계자들은 미국 서부 노선의 운임이 11월 1일 약 400달러 상승하는 등 급락했으며, 이 기간 이익을 거의 모두 회수했다고 추정했다는 점에 주목할 필요가 있다. 그들은 또한 이전에 절약한 금액을 약 $100로 줄였습니다. 또한, 해운회사들은 미국 동부 노선의 객실을 통제하기 위한 노력을 강화하기 시작했습니다. 11월에는 300~400달러 인상을 요구했고, 지난 2주 동안 200~300달러를 환불해 실제 100달러 인상이 이뤄졌다.

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