홍해 사건이 국제 해운 사업에 미치는 영향은 무엇입니까?

2021년 수에즈 운하가 좌초되고 막히면서 아시아 유럽 해운 허브는 다시 한 번 어려움에 직면했습니다.

최근 홍해 인근 해상에서 화물선에 대한 공격이 빈번히 발생하고 있습니다. MSC, 머스크(머스크), CMA CGM, 하팍로이드(하팍 로이드) 등 몇몇 대형 선사들이 홍해 항행 중단을 발표했다. 일부 선사에서는 화물 선적 중단과 신규 선실 예약 중단을 통보했습니다.

12월 18일 펭파이 News는 국제 정세의 영향으로 인해 코스코 배송, OOCL 및 EMC가 홍해 항로에서 물품 선적을 중단한다고 구두로 통보했다는 사실을 화물 운송 회사로부터 단독으로 알게 되었습니다. 원오션네트워크해운도 홍해 항로 화물 선적 중단을 구두로 통보했다. 위의 메시지는 공식적으로 전달된 것이 아니며 모두 구두 통지입니다. 앞서 다페이 배송, 코스코 배송, 상록수 배송, 동팡 Overseas가 협력을 통해 동맹을 맺었다는 점은 주목할 만합니다.

아울러 화물운송업체는 MSC(지중해해운)가 현재 아프리카 희망봉 남단 부근으로 우회 통보만 하고 관련 방향으로의 물품 선적은 중단하지 않았다고 밝혔다. 하팍로이드(하팍 로이드)는 요인 고객을 제외한 중동, 홍해, 지중해 노선의 서해안과 동해안 예약을 잠정 중단하고 추후 공지를 기다리고 있음을 공지하였습니다.

CCTV 뉴스에 따르면, 10월 7일 팔레스타인 이스라엘의 새로운 분쟁이 시작된 이후 예멘 후티군은 이스라엘 내부의 목표물을 공격하겠다고 반복적으로 주장해 왔습니다. 후티군은 홍해 지역의 목표물을 공격하기 위해 미사일과 드론을 여러 차례 사용해왔습니다. 후사이 군은 11월 중순부터 이스라엘 표적에 대한 공격 범위를 확대하고 홍해에서 이스라엘 관련 선박을 공격하기 시작하면서 관련 위협이 지속적으로 고조되고 있다. 최근에는 홍해와 만델라 해협 및 인근 해역에서 다수의 화물선이 공격을 받았습니다.

많은 업계 관계자들은 더페이퍼 기자들에게 현재 홍해와 주변 해역의 안보 상황이 불안정해 항공편과 운항 중단이 주요 추세가 될 수 있다고 말했다.

또는 위의 요인에 영향을 받아 12월 18일 마감 현재 해운 부문이 두 시장의 상승을 주도하면서 운송 부문이 선두로 상승하는 모습을 보였습니다. 이 가운데 룽장운수(601188), 룽저우주식(002682), 중추앙물류(603967), 상하이야스(603329), 닝보코스코해운(601022) 등이 한도를 올렸다.