12-20 -2023
파나마 운하는 해상 화물 컨테이너 선박의 수를 늘릴 것인가?

2023년은 파나마 운하 유역에서 기록상 두 번째로 건조한 해입니다. 강우량이 적고 호수 수위가 낮아지는 상황에 직면하여 이 운하는 물 보존과 운송 신뢰성에 초점을 맞춘 운영 전략을 구현했습니다. 고객과의 직접적이고 적극적인 커뮤니케이션과 결합된 이러한 조치는 까다로운 기후 환경에 적응하는 데 중요하다는 것이 입증되었습니다.

12-06 -2023
아마존 미국 물류 조정

Amazon의 물류 네트워크 조정은 신규 임대 및 전대에만 국한되지 않습니다. 올해 초 Amazon은 기본적으로 지역 내 배포를 달성할 수 있는 8개 지역을 갖춘 지역 배포 모드로의 전환을 완료했습니다. 이는 Amazon이 재고 수준을 개선하고 유통 경로를 단축하며 운송 속도를 가속화하는 데 도움이 되었습니다.

11-27 -2023
미국, 서부 양대 국제 해운항의 신선한 물동량 데이터!

창탄항 물동량 2개월 연속 증가

11-24 -2023
머스크 배송 Company는 이 국가에서 배송 서비스를 중단합니다!

덴마크 해운회사 머스크(머스크)는 12월 1일부터 더 이상 시리아를 오가는 배송 서비스를 제공하지 않으며 시리아를 오가는 예약도 더 이상 받지 않을 것이라고 화요일 밝혔습니다.

11-22 -2023
해외 배송이 비수기에 상품 확보를 위해 가격 전쟁을 시작했나요?

이번 호에 대한 SCFI의 최근 견적에 따르면 상하이에서 유럽까지의 운임은 20피트 컨테이너당 707달러로 15달러 감소했으며 주간 2.08% 감소했습니다. 상하이에서 지중해까지의 운임은 20피트 컨테이너당 1,147달러로 37달러 감소하고 주간 3.13% 감소합니다. 상하이에서 미국 서부까지의 운임은 40피트 컨테이너당 1,696달러로 147달러 감소하고 주간 7.98% 감소합니다. 상하이에서 미국 동부까지의 운임은 40피트 컨테이너당 2,351달러로 주간 0.13% 감소하고 3달러 감소했습니다.

11-21 -2023
파나마 광부들이 파업에 돌입했습니다!

시위자들은 새로운 조건이 처음으로 정량화하기에는 너무 관대하다고 말했으며 승인 과정에서 부패한 행동을 했다고 비난했습니다. 회사는 이러한 주장을 부인했습니다.

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