국제선 컨테이너 수출운임 72% 급등

진행 중인 홍해 위기는 국제 운송에 영향을 미쳤습니다. 한국에서는 해상운송이 대외무역 운송의 99%를 차지한다. 최신 데이터에 따르면 올해 1월 한국에서 유럽으로 해상으로 수출되는 컨테이너 운송비가 급등한 것으로 나타났다.

관세청이 최근 발표한 자료에 따르면 올해 1월 한국에서 유럽으로 수출하는 컨테이너 해상운임은 전월 대비 72%나 급증해 2019년 통계 작성 이후 가장 높은 증가율을 기록했다. 가장 큰 이유는 홍해 위기의 영향으로 해운회사들이 남아프리카 희망봉으로 우회하게 되면서 항해 기간이 길어지고 운임이 인상되었기 때문이다.

운송 일정 연장과 컨테이너 회전율 감소는 한국 수출에 부정적인 영향을 미쳤습니다. 부산세관 최신 자료에 따르면 부산시의 수출물량은 지난달 같은 기간에 비해 10% 가까이 감소했고, 유럽으로의 수출도 49% 급감했다. 가장 큰 이유는 홍해위기 당시 부산에서 유럽까지 자동차 수송선을 구하기 어려워 현지 자동차 수출이 차질을 빚었기 때문이다.

부산은 물론, 우리나라 제2의 수출도시인 울산도 상황이 낙관적이지 않다. 최근 조사에 따르면 국내 수출기업의 약 60%가 홍해 사태로 인해 직·간접적으로 손실을 입은 것으로 나타났다. 배송 기간이 최소 3주 이상 연장되면서 일부 업체에서는 배송 지연으로 인해 막대한 손해배상금을 지불해야 하는 상황도 발생했다.