타이트한 운송 능력과 운임 상승으로 국경 간 전자상거래 성수기!

아마존, 월 장 및 Target은 올해 미국 내 검은색 다섯 및 넷원 활동에서 강력한 시장 위치를 ​​다시 한 번 입증했습니다.

최신 데이터에 따르면 Amazon은 1,061억 8천만 달러의 기록적인 매출 수익으로 1위를 차지했습니다. 월마트는 203억7000만 달러의 매출로 2위를 차지했다. 애플은 139억5000만 달러의 매출로 3위를 차지했다. 그 뒤를 타겟(74억8000만달러), 이베이(73억6000만달러), 베스트바이(62억9000만달러) 순이다.

아마존 플랫폼은 많은 제품 할인을 제공하여 많은 소비자가 미친 쇼핑을 하도록 유도하는 것으로 알려졌습니다. 행사 기간 동안 전 세계 소비자는 Amazon에서 10억 개 이상의 품목을 구매했으며, 그 중 소비자는 제3자 판매자로부터 5억 개 이상의 품목을 주문했습니다.

이를 통해 현재 크로스보더 전자상거래가 글로벌 상품 수출입을 견인하는 데 중요한 역할을 하고 있음을 알 수 있지만, 크로스보더 주문의 증가로 인해 물류 능력 부족과 운임 상승도 초래되고 있음을 알 수 있다. .

보도에 따르면 중국에서 유럽, 미국으로 가는 항공 운임은 최근 최저치에 비해 50% 증가했으며 전자상거래 플랫폼을 통해 수출되는 저가 의류 및 기타 상품에 대한 수요가 강하다고 합니다. 북미행 및 일본 경유 항공편도 늘어나고 있으며, 일본발 북미행 항공편은 운송 공간 부족으로 인해 운임이 인상되었습니다.

국제 항공 화물 가격 지수(전술)에 따르면 11월 20일 현재 상하이에서 북미까지의 화물 운임은 킬로그램당 5.94달러로 7월 첫째 주에 비해 50% 증가했습니다. 상하이에서 유럽까지의 운송 비용은 킬로그램당 4.64달러로 53% 증가했습니다. 홍콩발 북미, 유럽행 운임은 각각 32%, 37% 인상됐다.

항공화물은 여객기 아래에 위치한 컨테이너나 화물기를 통해 운송됩니다. 2020년 코로나19 확산 이후 다수의 여객편이 결항되면서 화물 공간이 줄어들고, 컨테이너선 등 해상운송 대혼란과 맞물려 운임이 급등했다. 여객기 운항 재개와 해상운송 정상화로 화물공간 수급관계가 완화되는 추세이며, 운임은 2022년부터 하향 추세를 보이고 있다.