이들 수출품은 주로 수지이며, 휴스턴항은 전체 수지 수출의 59%를 차지하는 미국 수지 수출의 최고 관문이다. 올해 초부터 수입량이 7% 감소했다. 올해도 통합 적재량은 변함이 없습니다.

시장의 불확실성에도 불구하고 캐세이퍼시픽 태평양 Freight의 신임 총책임자인 제임스 Evans는 수요에 대해 낙관적인 이유를 찾았습니다.

상하이항공거래소가 최근 발표한 자료에 따르면 상하이 수출컨테이너운임지수(SF영화)는 지난주 17.22포인트 하락한 1013.78포인트를 기록하며 2주 연속 하락세를 나타냈다. 주간 하락폭은 전주 1.2%에서 1.67%로 확대됐다. 주요 장거리 노선 중 계속 상승세를 보이고 있는 극동~미서부 노선을 제외하고 나머지 3개 주요 노선은 모두 하락세를 보였다.